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Zusätzliche Einstellmöglichkeiten ab Version 1.4
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Name der CV / des Registers |
CV-Nr. |
Reg.Nr. |
Eingabewert (Defaultwert) |
Erläuterungen und Hinweise |
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Optimierung der Last-regelung |
124 |
60 |
1...15 (2) |
Passt die Lastregelung an die individuellen Eigenschaften des Motors an. |
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Die Optimierung der Lastregelung muss vor der Einstellung der Maximalspannung erfolgen (CV#5 = 0). Wenn bei den hohen Fahrstufen die Geschwindigkeit nicht mehr ansteigt, passen Sie den Wert für CV#124 schrittweise so lange an, bis die Höchstgeschwindigkeit bei der letzten Fahrstufe gerade erreicht wird. |
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Hilfsregister für Program-mierung mit MM-Zentralen |
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62 |
0...64 (0) |
Ermöglicht die Eingabe von Werten > 80 bei Zentralen, die lediglich Eingaben von 0 bis 80 zulassen. |
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Der in Register #62 eingegebene Wert multipliziert mit 4 wird zum Wert des zu programmierenden Registers hinzuaddiert.
Beispiel für Eingabe des Wertes 137 in CV#35:
1. 137 / 4 = 34, Rest 1
2. Für Register #62 den Wert 34 programmieren.
3. Für Register #35 den Wert 1 programmieren. |
Handhabung der CV65 bzw. Register 52 (Anfahrkick)
Diese CV dient dazu, das Losbrechmoment des Motors besser zu überwinden und damit ein besseres Anfahren vor allem bei den LD-W-32 zu gewährleisten.
Diese CV
sollte so eingestellt werden:
Zuerst stellt man CV2 (Geschwindigkeit bei Fahrstufe 1) so ein, dass die Lok gerade noch gut fährt. Meistens fährt sie dann beim Anfahren aus Fahrstufe 0 nicht immer gleich los, sondern erst bei höheren Fahrstufen. In CV65 programmiert man nun einen Wert, der gleich groß wie in CV2 ist plus 5 bis 10 mehr. Dadurch wird der Motor beim Anfahren kurzzeitig stärker angesteuert. Der genaue Wert hängt vom Motor und der Bremsverzögerung ab.
Probleme beim Programmieren:
Bei einigen Zentralen kommt es vor, dass es Probleme beim Programmieren gibt, wenn vor dem letzten Ausschalten der Anlage eine Funktion (Licht) eingeschaltet war. Wenn alle Funktionen aus sind. bevor der Decoder stromlos wird, sollte das Programmieren einwandfrei funktionieren.
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